橡膠氣囊采用高強度的楔形濾網(wǎng)橡膠氣囊是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥 ,方工其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備。
有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，當(dāng)需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。橡膠氣囊由簡體、不銹鋼濾網(wǎng)、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。工作時，待過濾的水由水口經(jīng)濾網(wǎng)，
通過出口進(jìn)入用戶所須的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，水中的顆粒雜質(zhì)被截留在濾網(wǎng)內(nèi)部。如此不斷的循環(huán)，被截留下來的顆粒越來越多，過濾速度越來越慢，而進(jìn)口的污水仍源源不斷地進(jìn)入，濾孔會越來越小，由此在進(jìn)、出口之間產(chǎn)生壓力差，當(dāng)大度差達(dá)到設(shè)定值時，差壓變送器將電信號傳送到控制器，
控制系統(tǒng)啟動驅(qū)動馬達(dá)通過傳動組件帶動軸轉(zhuǎn)動，同時排污口打開，由排污口排出，當(dāng)濾網(wǎng)清洗完畢后，壓差降到最小值，系統(tǒng)返回到初始過濾狀，系統(tǒng)正常運行。橡膠氣囊由氣囊、多元濾芯、反沖洗機構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。
氣囊內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個過濾芯，這樣充分利用了過濾空間，顯著縮小了的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。工作時，濁液經(jīng)入口進(jìn)入下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過縫隙到達(dá)上腔， 最后從出口送出。
橡膠氣囊采用高強度的楔形濾網(wǎng)，通過壓差控制、定時控制自動清洗濾芯。當(dāng)內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值，或定時器達(dá)到預(yù)置時間時，電動控制箱發(fā)出信號，驅(qū)動反沖洗機構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸pan口與濾芯進(jìn)口正對時，排污閥打開，此時系統(tǒng)泄壓排水，
吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)出現(xiàn)一個相對壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū)，迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流入濾芯內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒隨水流進(jìn)穣盤內(nèi)并從排污閥排出。特殊設(shè)計的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將被從光滑的內(nèi)壁上沖走。
當(dāng)進(jìn)出口壓差恢復(fù)正常或定時器設(shè)定時間結(jié)束，整個過程中，物料不斷流，反洗耗水量少，橡膠氣囊實現(xiàn)了連續(xù)化，自動化生產(chǎn)。